Anreise nach Valencia: vom Flughafen ins Zentrum, mit Bahn, Bus und Auto, und was noch nicht veröffentlicht ist
Metro, Bus 150 und Taxi vom Flughafen mit Preis, Fahrzeit und letzter Verbindung, welcher Bahnhof den AVE empfängt, warum das Auto im März eine schlechte Idee ist, und die Zahlen, bei denen sich die Quellen nicht einig sind.

Wer aus Deutschland, Österreich oder der Schweiz nach Valencia reist, kommt in aller Regel mit dem Flugzeug und will vor allem wissen, wie man vom Flughafen wegkommt. Dieser Teil ist gut dokumentiert, und wir geben ihn mit Preis, Fahrzeit und letzter Verbindung an. Der Rest (Fernzug, Überlandbus, Auto) ist schlechter belegt, als man denkt, und das sagen wir an der jeweiligen Stelle.
Eine Warnung vorab: Im März, während der Fallas, gelten in der Stadt andere Regeln. Die Metro schließt mittags Stationen, das Zentrum wird für den Verkehr gesperrt, und die EMT fährt rund um die Uhr. Wenn Sie in diesen Tagen kommen, lesen Sie den Abschnitt dazu, bevor Sie das Verkehrsmittel wählen.
Wie kommt man vom Flughafen ins Zentrum?
Vom Flughafen Manises führen drei öffentliche Verbindungen ins Zentrum, dazu kommt das Taxi. Die Tabelle zeigt, was die Quellen veröffentlichen; wo sie sich widersprechen, steht es in der Zeile.
| Verbindung | Fahrzeit | Preis | Takt | Letzte Fahrt |
|---|---|---|---|---|
| Metro, Linien 3 und 5 | 20 bis 25 Minuten | 4,80 € (2025) | häufig, ohne einheitliche Zahl | nicht verlässlich veröffentlicht |
| Bus 150 | 30 bis 50 Minuten | 1,45 bis 2,50 €, je nach Quelle | Alle 23 bis 40 Minuten, je nach Quelle | 22:35 Uhr Uhr werktags und samstags |
| Taxi | 15 bis 25 Minuten | 20 bis 25 € | nach Bedarf | rund um die Uhr |
| Fahrdienst (VTC) | 15 bis 25 Minuten | dynamischer Tarif, ohne feste Zahl | nach Bedarf | rund um die Uhr |
Die Metro ist für fast alle die vernünftige Wahl: schnell, leicht zu verstehen und mit Ausstieg im Zentrum. Das Ticket zu 4,80 € ist die Einzelfahrt über drei Zonen mit Flughafenzuschlag; dazu kommt die Karte selbst, 1,10 bis 2,20 €, falls Sie noch keine haben. Die Tarife für das übrige Netz stehen unter Metro, Bus und Straßenbahn in Valencia.
Der Bus 150 ist die günstigste und zugleich die unsicherste Verbindung. Vier Quellen nennen drei verschiedene Preise und drei verschiedene Takte, und keine davon ist der offizielle Fahrplan des Betreibers. Das Taxi ist die Antwort auf eine nächtliche Ankunft mit Gepäck: 20 bis 25 € für vier Personen kosten so viel wie die Metro.
Mit dem Zug: zwei Bahnhöfe, zehn Minuten voneinander entfernt
Für alle, die Valencia mit einer anderen spanischen Stadt verbinden, ist der Zug die naheliegende Wahl. Der Hochgeschwindigkeitszug hält in Joaquín Sorolla; Nahverkehrs- und Regionalzüge fahren in den Nordbahnhof, das Jugendstilgebäude im Zentrum. Vom Nordbahnhof sind es laut den von uns ausgewerteten Tagesrouten 5 bis 8 Gehminuten bis zum Rathausplatz.
Hier endet, was wir belegen können. Unsere Quellen nennen weder Fernverkehrspreise nach Buchungsvorlauf noch Takte je Abfahrtsort noch Reisezeiten von Tür zu Tür aus anderen Städten. Das ist eine echte Lücke, und wir zeigen sie lieber, als sie mit Zahlen aus dem Gedächtnis zu füllen.
Eine Angabe zählt im März sehr wohl: Der Zugang zum Bahnhof wird wegen der Mascletàs vom 13. bis 19. März von 13:00 bis 15:00 Uhr eingeschränkt, so der Fallas-Führer von Valencia Bonita für 2026. Wer in der Hauptwoche um 14:00 Uhr ankommt, steht in einer aus Sicherheitsgründen gesperrten Zone.
Mit dem Fernbus
Unsere Quellen bestätigen, dass es Überlandverbindungen mit Halt in der Stadt gibt, liefern aber weder eine Liste der Betreiber noch eine Preisspanne nach Abfahrtsort. Wir veröffentlichen deshalb nichts dazu.
Lohnt sich die Anreise mit dem Auto?
Außerhalb des März hängt das davon ab, wo Sie übernachten, mit dem Mietwagen genauso wie mit dem eigenen Auto. Ein Parkhaus der EMT kostet 21,80 € pro Tag im Kurzzeittarif (Stand 2025), die blaue Zone im Zentrum 1,00 € pro Stunde bei höchstens zwei Stunden. Drei Tage stehendes Auto im Zentrum kosten mehr als der Preisunterschied zwischen einem Hotel mit Parkplatz und einem ohne.
Im März nicht. Die blaue Zone ist vom 9. März, 9:00 Uhr, bis zum 20. März, 9:00 Uhr ausgesetzt, die orange Zone ist rund um die Uhr Anwohnern vorbehalten, und das Zentrum ist vom 16. März gegen 15:00 Uhr bis zum 20. März gegen 4:00 Uhr für den Privatverkehr gesperrt, so die städtischen Mitteilungen für 2026. Die Alternative sind die Park-and-ride-Plätze an den Metrostationen.
Alles Weitere steht in Parken in Valencia: ORA-Tarife, Parkhäuser und Umweltzone und in Park-and-ride in Valencia, mit den kostenlosen Plätzen, die Metrovalencia während der Fallas öffnet.
Was ändert sich während der Fallas?
Die EMT kündigte für 2026 an den Haupttagen einen durchgehenden 24-Stunden-Betrieb an, mit rund 3 Millionen angebotenen Plätzen im gesamten Einsatz. Metrovalencia fährt nahezu durchgehend, schließt aber die Stationen im Zentrum etwa von 12:30 bis 14:30 Uhr rund um jede Mascletà, und 2026 warnte die Fachpresse vor möglichen Störungen wegen Arbeitskonflikten.
Was keine Quelle belegt: einen offiziellen Aufschlag im Nahverkehr während der Fallas. Was alle belegen: die indirekten Mehrkosten. Längere Taxifahrten wegen der Sperrungen, Hotels, die von 60 bis 100 € auf 250 bis 500 € in den Nächten vom 17. bis 19. steigen, und eine Stadt, die in schlecht verbundene Zonen zerfällt.
Die Folge für Ihre Anreise: die Unterkunft nach der Metrostation wählen statt nach dem Viertel, und sie vor dem Flug buchen. Einen Flug kauft man im Januar; ein Zimmer nahe einer Station, die nicht schließt, im Herbst.
Während der Fallas wählt man das Hotel nach der Metrostation, nicht nach dem Viertel: Die Stationen im Zentrum schließen von 12:30 bis 14:30 Uhr, und der Privatverkehr ist vom 16. bis 20. März gesperrt. Die Nächte vom 17. bis 19. sind als Erste weg. Sehen Sie nach, was an einer Linie, die offen bleibt, noch frei ist.
Hotels für die Hauptwoche ansehen →Partnerlink: eine Buchung über diesen Link unterstützt die Seite, ohne Aufpreis für Sie.Außerhalb des März gilt die umgekehrte Logik: Jedes Hotel im Zentrum liegt mit der Metro zwanzig Minuten vom Flughafen entfernt, und der Preis entscheidet.
Außerhalb der Festwoche bringt die Metro jeden Reisenden in 20 bis 25 Minuten für 4,80 € ins Zentrum: Die Entfernung zum Flughafen sollte bei der Hotelwahl keine Rolle spielen. Vergleichen Sie nach Preis und Viertel für das nächste Wochenende.
Hotels in Valencia ansehen →Partnerlink: eine Buchung über diesen Link unterstützt die Seite, ohne Aufpreis für Sie.
Was ist nicht veröffentlicht oder widersprüchlich?
- Preis des Busses 150: 1,45 €, 1,50 € oder 2,50 €, je nach Quelle. Kein offizieller Tarif im Korpus.
- Takt des Busses 150: alle 23 bis 30, 26 oder 35 Minuten, je nachdem, wer es erzählt.
- Letzte Metro ab Flughafen: in keiner der ausgewerteten Quellen einheitlich veröffentlicht.
- Zug- und Flugpreise nach Buchungsvorlauf: Für Valencia gibt es keine zusammenhängende Reihe.
- Eingestellte Betreiber: keine verlässliche Übersicht.
Sobald eine dieser Zahlen mit offizieller Quelle auftaucht, kommt sie in die Datentabelle dieser Seite. Bis dahin ist die Spanne die Information, nicht eine beliebig daraus gewählte Zahl. Den Netzplan und wo man ihn herunterladen kann, finden Sie unter Netzplan von Valencia.
Quellen
Visit Valencia, Seite zum Flughafen. City Rails, Metroplan Valencia, 2026. Airport2City, Airport Transfer Portal und Valencia Trip, 2026, für Fahrzeiten und Preise ab Flughafen. Valencia City Guide für den Fahrplan des Busses 150. Metrovalencia, Tarife 2025, und EMT València, Tarife 2025, über die Grundseiten dieser Website.
Valencia Secreta, 2026, für den Fallas-Einsatz der EMT. Adept Travel, März 2026, für die Störungen bei Metrovalencia. Valencia Bonita, Fallas-Führer 2026, für die Zugangsbeschränkung am Bahnhof. Stadt València, Mitteilungen zur ORA und zu den Parkzonen während der Fallas 2026.
Häufige Fragen
Was kostet die Metro vom Flughafen Valencia ins Zentrum?
Fährt nachts eine Metro vom Flughafen?
An welchem Bahnhof hält der AVE in Valencia?
Kann man mit der Fähre nach Valencia kommen?
Alba Sanchis
Alba arbeitete in der Mobilitätsabteilung einer Gemeinde im Ballungsraum und las die Parkverordnungen, bevor sie veröffentlicht wurden. Sie unterscheidet, was eine Vorschrift sagt und was sie verschweigt. Jeden Tarif, den sie veröffentlicht, versieht sie mit einem Datum.
