Se déplacer à Valence (Espagne) : métro, bus, tram et billets
Quel titre acheter selon la durée de votre séjour, pourquoi le même billet apparaît à 1,50 € et à 2,00 €, ce que coûte le support de la carte et ce qui se passe dans le métro pendant les Fallas. Avec les grilles officielles et leurs contradictions.

Valence se parcourt bien en transports en commun, et le problème n'est pas le réseau. C'est le tarif. Le même billet de bus apparaît à 1,50 € ici et à 2,00 € ailleurs, et les deux chiffres sont exacts.
La raison : des prix subventionnés et des prix de référence coexistent, avec des aides prolongées par tranches que personne ne rassemble dans un seul document. Cette page donne les deux chiffres à chaque fois, avec leur année, plutôt que d'en choisir un et de se tromper.
Combien coûte le bus urbain de l'EMT ?
Voici les titres utiles à un visiteur. Les titres sociaux et ceux réservés aux résidents exigent des documents locaux, nous les laissons donc de côté, sauf pour expliquer pourquoi ils figurent dans les tableaux officiels.
| Titre | Prix | Pour qui |
|---|---|---|
| Billet simple | 1,50 € au tarif réduit, 2,00 € au plein tarif | Un trajet isolé |
| Bonobús de 10 trajets | 4,25 € au tarif réduit, 8,50 € au plein tarif | Deux ou trois jours en ville |
| MovimEMT, par validation | 0,51 € au tarif réduit, 0,85 € au plein tarif | Longs séjours |
| EMT Infantil | Gratuit, avec 5 € de support | Moins de 14 ans |
Le Bonobús au tarif réduit revient à 0,51 € le trajet, avec une heure de correspondances incluse. C'est de loin le meilleur rapport de la ville, et presque aucune brochure touristique ne le mentionne.
Attention au coût caché : le support de la carte coûte 2 à 5 € selon le titre et se paie à part. Pour les titres annoncés comme gratuits, ce support représente tout le prix.
Combien coûtent le métro et le tram ?
Metrovalencia fonctionne par zones, et le saut de prix entre elles n'est pas proportionnel à la distance. Un trajet d'une zone coûte 1,50 €, deux zones 2,80 € et trois zones 4,80 €, selon la grille de 2025.
Le support de carte coûte 1,10 à 2,20 € selon le point de vente et le type. Aucune source institutionnelle n'explique cet écart : plusieurs supports coexistent, sans tableau unique.
Si vous comptez faire dix trajets ou plus, le titre SUMA est la solution : 4 € en promotion, 8 € sans pour une zone, 6 € en promotion, 12 € sans pour deux. L'abonnement SUMA mensuel va de 35 € à 131 € selon les zones, et ne se justifie que si vous restez plusieurs semaines.
La Valencia Tourist Card vaut-elle le coup ?
Ici, les sources de 2026 ne concordent pas, et mieux vaut le dire que donner un chiffre faux. L'une la situe à 17 € pour 24 heures, 24 € pour 48 et 30 € pour 72. Une autre donne 20 € par adulte et 17 € par enfant pour les mêmes 48 heures.
Ce qui est clair, c'est l'arithmétique. Trois jours de Bonobús au tarif réduit coûtent moins de 5 € de transport. La différence doit être rattrapée en réductions dans les musées, et les musées municipaux sont déjà gratuits les samedis, dimanches et jours fériés.
Autrement dit : si votre séjour inclut un week-end, la carte perd une bonne partie de sa raison d'être. C'est le point qu'aucune communication officielle ne met en avant.
À quelle heure passent les bus et les métros ?
Le service de jour de l'EMT couvre de 5 h 30 à 22 h 30 environ, avec des lignes de nuit appelées búhos le week-end. La fréquence sur les lignes principales tourne autour de 7 à 15 minutes.
Ces plages sont indicatives, et cette imprécision ne vient pas de nous. Ni l'EMT ni Metrovalencia ne publient de PDF avec le premier et le dernier départ par ligne : les horaires vivent dans le calculateur d'itinéraires et dans l'application, ce qui empêche de construire un tableau comparable.
Que deviennent les transports pendant les Fallas ?
Metrovalencia et l'EMT renforcent les fréquences et prolongent le service, certaines nuits de façon presque continue. Le calendrier exact est publié quelques semaines avant et change chaque année : tout tableau figé que vous trouverez en mars est copié d'une autre édition.
Ce qui se répète : les stations Xàtiva et Colón ferment de 12 h 30 à 14 h 30 environ les jours de mascletà, pour éviter la surdensité. Vélos et trottinettes sont interdits sur le réseau pendant la période.
Et un avertissement que les brochures ne donnent pas : renforcer l'offre ne veut pas dire pouvoir monter. Aux heures de pointe de la mascletà et de la Nit del Foc, trains et bus peuvent être si pleins que l'accès est impossible pendant plusieurs passages. Mieux vaut prévoir de marcher.
Si vous venez en mars, cela pèse plus que le prix du billet au moment de choisir le quartier où dormir. Plus votre lit est proche du centre, moins vous dépendez d'un réseau saturé.
En mars, le quartier décide de votre semaine : avec le centre fermé à la circulation et le réseau saturé aux heures de pointe, dormir à deux pas des événements vaut plus que n'importe quel abonnement de transport.
Voir les disponibilités aux dates des Fallas →Lien partenaire : réserver via ce lien soutient le site, sans surcoût pour vous.Comment paie-t-on, et que faut-il préparer avant ?
- Dans le bus : on peut acheter un billet simple au conducteur en espèces. Le paiement par carte sans contact n'est présenté comme universel dans aucune source officielle que nous avons consultée.
- Dans les stations : les distributeurs acceptent la carte et les espèces, et permettent de charger des titres sur un support SUMA ou Móbilis.
- Dans l'application : l'EMT vend des titres dématérialisés et signale les déviations de lignes, ce qui pendant les Fallas vaut autant que le billet.
La limite connue, jamais reconnue officiellement, c'est l'inscription. Plusieurs applications locales demandent des données pensées pour les résidents, et certaines cartes bancaires émises hors de la zone euro échouent. Le plan B raisonnable : acheter au distributeur ou au kiosque le premier jour.
Ce qui n'est pas publié
- Le montant des amendes pour voyager sans titre valable n'apparaît sur aucune page tarifaire de l'EMT ni de Metrovalencia.
- Il n'existe aucun pourcentage public de bus équipés d'une rampe ni de stations avec un ascenseur en service. L'accessibilité est annoncée, pas chiffrée.
- Il n'y a pas de chronologie claire des réductions de 50 %, ce qui explique que deux sources aussi sérieuses l'une que l'autre donnent des prix différents pour le même titre.
- Personne ne publie de comparaison entre la carte touristique et les titres locaux. Nous avons dû la construire à partir des tarifs bruts.
Le résumé en trois phrases
Une journée en ville : billet simple ou Bonobús. Deux ou trois jours : Bonobús au tarif réduit, imbattable. Une semaine ou plus : SUMA mensuel une zone, ou MovimEMT si vous validez peu.
Une remarque de budget : trois jours de transport coûtent moins de 5 € par personne, alors qu'une nuit d'hôtel tourne autour de cent. Si quelque chose mérite d'être comparé avant de réserver, c'est l'hébergement, pas le billet.
Si vous arrivez en voiture, le calcul change complètement, et nous l'expliquons dans se garer à Valence et dans les parkings relais. Les plans téléchargeables se trouvent dans le plan des transports.
Sources
EMT València, tarifs et titres, et fiche MovimEMT, 2025. Metrovalencia, nos tarifs et zonage SUMA, 2025. Mairie de València, tarifs EMT. Valencia Extra et Cadena SER, 2023 et 2024, pour l'adoption et la prolongation des réductions. Metrovalencia, dispositif Fallas 2025. Las Provincias, 2024, pour les horaires spéciaux. Guides de mobilité 2026 pour les prix de la carte touristique, qui ne concordent pas entre eux.
Questions fréquentes
Combien coûte un billet de métro à Valence ?
Quel titre de transport choisir pour trois jours à Valence ?
Le métro de Valence circule-t-il la nuit pendant les Fallas ?
Peut-on payer le bus par carte sans contact à Valence ?
Alba Sanchis
Alba a travaillé au service de la mobilité d'une mairie de l'aire métropolitaine et lisait les arrêtés de stationnement avant leur publication. Elle sait distinguer ce qu'une règle dit de ce qu'elle tait. Elle date chaque tarif qu'elle publie.



