Muoversi a Valencia: metro, autobus, tram e biglietti
Quale titolo di viaggio comprare in base ai giorni di permanenza, perché lo stesso biglietto compare a 1,50 € e a 2,00 €, quanto costa il supporto della tessera e cosa succede alla metro durante le Fallas. Con i tariffari ufficiali e le loro contraddizioni.

Valencia si gira bene con i mezzi pubblici, e il problema non è la rete. È la tariffa. Lo stesso biglietto dell'autobus compare a 1,50 € in un posto e a 2,00 € in un altro, e le due cifre sono entrambe vere.
Il motivo è che convivono prezzi agevolati e prezzi di riferimento, con sovvenzioni prorogate a scaglioni che nessuno raccoglie in un unico documento. Questa pagina dà ogni volta le due cifre, con il loro anno, invece di sceglierne una e sbagliare.
Chi arriva dall'Italia atterra di solito all'aeroporto di Valencia-Manises (VLC), collegato alla città da metro, autobus e taxi. Da lì in poi, tutto quello che segue vale anche per te.
Quanto costa l'autobus urbano della EMT?
Questi sono i titoli di viaggio utili a un visitatore. Quelli sociali e quelli per residenti richiedono documenti locali, quindi li lasciamo fuori, salvo per spiegare perché compaiono nelle tabelle ufficiali.
| Titolo | Prezzo | Per chi |
|---|---|---|
| Biglietto singolo | 1,50 € con la tariffa agevolata, 2,00 € a tariffa piena | Una corsa singola |
| Bonobús da 10 corse | 4,25 € con la tariffa agevolata, 8,50 € a tariffa piena | Due o tre giorni in città |
| MovimEMT, a convalida | 0,51 € agevolato, 0,85 € non agevolato | Soggiorni lunghi |
| EMT Infantil | Gratuito, con 5 € di supporto | Under 14 |
Il Bonobús agevolato viene 0,51 € a corsa, con un'ora di trasbordi inclusa. È di gran lunga il miglior rapporto della città, e quasi nessun opuscolo turistico lo cita.
Attenzione al costo nascosto: il supporto della tessera costa da 2 a 5 € secondo il titolo e si paga a parte. Nei titoli presentati come gratuiti, quel supporto è tutto il prezzo.
Quanto costano la metro e il tram?
Metrovalencia funziona a zone, e il salto di prezzo tra una zona e l'altra non è proporzionale alla distanza. Una corsa in una zona costa 1,50 €, in due zone 2,80 € e in tre zone 4,80 €, secondo il tariffario 2025.
Il supporto della tessera costa da 1,10 a 2,20 € secondo il punto vendita e il tipo. Nessuna fonte istituzionale spiega questa forbice: convivono diversi supporti senza una tabella unica.
Se farai dieci corse o più, il titolo SUMA è la strada giusta: 4 € in promozione, 8 € senza per una zona, 6 € in promozione, 12 € senza per due. L'abbonamento SUMA mensile va da 35 € a 131 € secondo le zone, e ha senso solo se resti settimane.
Conviene la Valencia Tourist Card?
Qui le fonti del 2026 non coincidono, e vale la pena dirlo piuttosto che dare un numero sbagliato. Una la colloca a 17 € per 24 ore, 24 € per 48 e 30 € per 72. Un'altra dà 20 € adulti e 17 € bambini per le stesse 48 ore.
Quello che è chiaro è l'aritmetica. Tre giorni di Bonobús agevolato costano meno di 5 € di trasporto. La differenza la devi recuperare con gli sconti nei musei, e i musei comunali sono già gratuiti sabato, domenica e festivi.
Tradotto: se il tuo soggiorno include un fine settimana, la tessera perde buona parte della sua ragion d'essere. È il punto che nessuna comunicazione ufficiale mette in primo piano.
A che ora passano autobus e metro?
Il servizio diurno della EMT copre all'incirca dalle 5:30 alle 22:30, con linee notturne chiamate búhos nei fine settimana. La frequenza sulle linee principali si aggira tra 7 e 15 minuti.
Queste fasce sono indicative, e l'imprecisione non è nostra. Né la EMT né Metrovalencia pubblicano un PDF con prima e ultima partenza per linea: gli orari vivono dentro il motore di ricerca degli itinerari e nell'app, il che impedisce di costruire una tabella confrontabile.
Cosa succede ai trasporti durante le Fallas?
Metrovalencia e la EMT aumentano le frequenze e prolungano il servizio, alcune notti in modo quasi continuo. Il calendario esatto viene pubblicato qualche settimana prima e cambia ogni anno, quindi qualsiasi tabella fissa che trovi a marzo è copiata da un'altra edizione.
Quello che si ripete: le stazioni di Xàtiva e Colón chiudono dalle 12:30 alle 14:30 circa nei giorni di mascletà, per evitare il sovraffollamento. Biciclette e monopattini sono vietati sulla rete per tutto il periodo.
E un avvertimento che gli opuscoli non danno: potenziare l'offerta non significa riuscire a salire. Nelle ore di punta della mascletà e della Nit del Foc, treni e autobus possono essere così pieni che l'accesso è impossibile per diversi passaggi. Conviene mettere in conto di camminare.
Se vieni a marzo, questo pesa più del prezzo del biglietto nella scelta del quartiere dove dormire. Più il tuo letto è vicino al centro, meno dipendi da una rete satura.
A marzo è il quartiere a decidere la tua settimana: con il centro chiuso al traffico e la rete satura nelle ore di punta, dormire a due passi dagli eventi vale più di qualsiasi abbonamento ai trasporti.
Vedi la disponibilità nelle date delle Fallas → Link di affiliazione: prenotare da qui sostiene il sito e non ti costa nulla in più.Come si paga, e cosa conviene preparare prima?
- Sull'autobus: si può comprare un biglietto singolo dall'autista in contanti. Il pagamento con carta contactless non risulta universale in nessuna fonte ufficiale che abbiamo consultato.
- Nelle stazioni: le macchinette accettano carta e contanti, e permettono di caricare titoli su un supporto SUMA o Móbilis.
- Nell'app: la EMT vende titoli digitali e avvisa delle deviazioni di linea, cosa che durante le Fallas vale quanto il biglietto.
Il limite noto, mai riconosciuto ufficialmente, è la registrazione. Diverse app locali chiedono dati pensati per i residenti, e alcune carte bancarie di fuori dall'eurozona non funzionano. Il piano B ragionevole è comprare alla macchinetta o in edicola il primo giorno.
Quello che non è pubblicato
- L'importo delle sanzioni per chi viaggia senza titolo valido non compare in nessuna pagina tariffaria della EMT né di Metrovalencia.
- Non esiste una percentuale pubblica di autobus con pedana né di stazioni con ascensore funzionante. L'accessibilità si annuncia, non si quantifica.
- Non c'è una cronologia chiara delle agevolazioni del 50 %, il che spiega perché due fonti ugualmente serie diano prezzi diversi per lo stesso titolo.
- Nessuno pubblica un confronto tra la tessera turistica e i titoli locali. Abbiamo dovuto costruirlo a partire dalle tariffe grezze.
Il riassunto in tre frasi
Un giorno in città: biglietto singolo o Bonobús. Due o tre giorni: Bonobús agevolato, imbattibile. Una settimana o più: SUMA mensile a una zona, oppure MovimEMT se convaliderai poco.
Una nota di budget: il trasporto per tre giorni costa meno di 5 € a persona, mentre una notte in hotel si aggira sui cento. Se c'è qualcosa da confrontare prima di prenotare è l'alloggio, non il biglietto.
Se arrivi in auto, o la noleggi all'aeroporto, il calcolo cambia del tutto e lo spieghiamo in parcheggiare a Valencia e nei parcheggi scambiatori. Le mappe da scaricare sono nella mappa dei trasporti.
Fonti
EMT València, tariffe e titoli, e scheda di MovimEMT, 2025. Metrovalencia, tariffe e ambito zonale SUMA, 2025. Comune di València, tariffe EMT. Valencia Extra e Cadena SER, 2023 e 2024, per l'approvazione e la proroga delle agevolazioni. Metrovalencia, piano speciale Fallas 2025. Las Provincias, 2024, per gli orari speciali. Guide alla mobilità 2026 per i prezzi della tessera turistica, che non coincidono tra loro.
Domande frequenti
Quanto costa un biglietto della metro a Valencia?
Quale titolo di viaggio conviene per tre giorni a Valencia?
La metro di Valencia funziona di notte durante le Fallas?
Si può pagare l'autobus con carta contactless a Valencia?
Alba Sanchis
Alba ha lavorato nel servizio mobilità di un comune dell'area metropolitana e leggeva le ordinanze sulla sosta prima che venissero pubblicate. Sa distinguere ciò che una norma dice da ciò che tace. Data ogni tariffa che pubblica.



