Plano de transportes de Valencia: dónde descargarlo
Metrovalencia publica un plano de red y un esquema de zonas. La EMT, no. Dónde encontrar cada cosa, qué ofrecen los datos abiertos que nadie usa, y por qué los horarios por línea no existen en PDF.
La pregunta parece trivial y no lo es. En Valencia hay un plano de red descargable, pero solo uno, y no cubre la mitad de los desplazamientos que hará un visitante.
Esta página dice qué existe, dónde está y qué falta. El hueco es lo más útil que podemos darte, porque explica por qué llevas media hora buscando un documento que no se ha publicado nunca.
El plano de abajo lo elabora Valencia365 con datos de OpenStreetMap: las líneas principales, sus terminales, sus correspondencias. Se descarga y se guarda en el móvil.
Descargar el plano de la red (JPG, 325 KB) ↓
El plano oficial, completo y actualizado, es el del operador: Metrovalencia, EMT València.
Descargar el plano oficial: Plano zonal Metrovalencia 2026 (PDF) ↓
¿Qué se puede descargar de verdad?
- Plano de red de Metrovalencia: metro y tranvía, con las líneas y las estaciones. Es el documento de referencia, y el único plano de conjunto del sistema.
- Esquema de zonas SUMA: el mapa de las zonas 1 a 4, incluido en el PDF tarifario. Es lo que necesitas para saber cuánto te va a costar un trayecto.
- Planos de línea de la EMT: uno por línea, accesibles desde la web y la aplicación, en imagen o PDF.
- Planos de Fallas: desvíos y paradas suprimidas, publicados cada año en las noticias de temporada, no en una sección permanente.
Falta lo evidente: un plano único de la red de autobuses, actualizado y colgado junto a las tarifas. No lo hemos encontrado, y la fragmentación por línea es la razón por la que nadie reproduce ese plano en las guías.
¿Cómo funcionan las zonas SUMA?
El sistema tarifario es zonal e integrado. Un título SUMA sirve para Metrovalencia, la EMT, MetroBus y Cercanías dentro de las zonas contratadas, lo que lo convierte en la única puerta de entrada realmente útil para una estancia larga.
| Título | 1 zona | 2 zonas | 3 zonas | 4 zonas |
|---|---|---|---|---|
| Sencillo Metrovalencia | 1,50 € | 2,80 € | 4,80 € | Según grilla |
| SUMA 10 viajes | 4 € en promoción, 8 € sin ella | 6 € en promoción, 12 € sin ella | 10 € en promoción, 20 € sin ella | Según grilla |
| SUMA mensual | 35 € | 53 € | 88 € | 131 € |
El soporte físico se paga aparte, 1,10 a 2,20 € según el punto de venta. Casi todo lo que un visitante hace en Valencia ocurre dentro de la zona 1, incluida la Ciudad de las Artes y las playas urbanas.
Los datos abiertos que casi nadie mira
Aquí está el recurso que ninguna guía menciona. La ciudad y sus operadores publican cinco flujos GTFS oficiales, el formato estándar de horarios de transporte, listados en el catálogo Mobility Database.
- EMT València, servido desde el portal municipal de datos abiertos.
- MetroValencia, desde su propio dominio.
- Generalitat Valenciana, para el bus interurbano.
- FGV, dos flujos, a través del punto de acceso nacional del Ministerio de Transportes.
Es la materia prima con la que funcionan las aplicaciones de itinerarios. Si buscas horarios completos y estructurados, están ahí, aunque no en un formato que se lea en el móvil sin herramientas.
¿Por qué no hay horarios en PDF?
Porque la información vive en los buscadores de itinerarios, no en documentos. Ni la EMT ni Metrovalencia publican una tabla con primera salida, última salida y frecuencia por tramo horario para cada línea.
La consecuencia práctica: no puedes comparar dos líneas de un vistazo, y no puedes preparar un trayecto sin conexión. Para una estancia en marzo, con desvíos diarios, es una limitación real.
Lo que sí sabemos, por fuentes secundarias, es que el servicio diurno de la EMT va aproximadamente de 5:30 a 22:30 aproximadamente con frecuencias de de 7 a 15 minutos en las líneas principales. Son órdenes de magnitud, no un horario.
El plano que cambia en marzo
Durante las Fallas el plano permanente deja de describir la realidad. Hay líneas desviadas, paradas suprimidas y estaciones cerradas por tramos horarios, y el documento que lo explica se publica cada año por separado.
Las estaciones de Xàtiva y Colón cierran de 12:30 a 14:30 aproximadamente los días de mascletà. Y el centro queda cerrado al tráfico privado del 16 de marzo sobre las 15:00 al 20 de marzo sobre las 4:00.
Nuestro consejo es sencillo: en marzo, el plano que vale es la aplicación del operador, no el papel. Y conviene descargar el plano de Fallas el mismo día en que se publica, porque no se archiva.
El plano que más ahorra en marzo: si duermes dentro del perímetro peatonal, los desvíos de línea dejan de importarte. Consulta la disponibilidad en las fechas de Fallas antes de fijar el resto del viaje.
Ver alojamientos en las fechas de Fallas →Enlace de afiliación: reservar desde aquí sostiene el sitio y no te cuesta nada de más.Lo que no está publicado
- No hay plano único de la red de autobuses, actualizado y fechado, junto a las tarifas.
- No hay horarios por línea en formato estático, con primera y última salida.
- No hay ningún porcentaje público de estaciones con ascensor ni de autobuses con rampa.
- No hay baremo publicado de sanciones por viajar sin título válido en ninguna página tarifaria.
Para preparar el viaje
Las tarifas comparadas y el título que conviene según los días están en cómo moverse por Valencia. Si llegas en coche, empieza por los aparcamientos disuasorios. Y la geografía de las distancias, en el mapa de Valencia.
Cuanto más céntrico sea el alojamiento, menos depende tu viaje de un plano que cambia cada marzo. Merece la pena comparar los hoteles por zona antes de estudiar las líneas.
Fuentes
Metrovalencia, nuestras tarifas y ámbito zonal SUMA, 2025. EMT València, tarifas y títulos, 2025. Mobility Database, catálogo GTFS schedule, consulta del 12 de septiembre de 2026. Portal de datos abiertos del Ayuntamiento de València. Miivo Mobility, 2024, para las franjas y frecuencias. Metrovalencia, dispositivo de Fallas 2025. Valencia Secreta, 2026, para el cierre del centro.
Preguntas frecuentes
¿Dónde se descarga el plano del metro de Valencia?
¿Existe un plano de la red de autobuses de la EMT?
¿Dónde están los horarios por línea en Valencia?
¿Se pueden usar los datos abiertos del transporte de Valencia?
Alba Sanchis
Alba trabajó en el servicio de movilidad de un ayuntamiento del área metropolitana y leía las ordenanzas de estacionamiento antes de que se publicaran. Sabe distinguir lo que una norma dice de lo que calla. Fecha cada tarifa que publica.
